MTB para principiantes

El ciclismo de montaña el olor de un bosque en calma. Es la pasión por dirigir la rueda delantera por encima de raíces y rocas cuesta arriba. El ciclismo de montaña es no poder borrar la sonrisa de la cara cuando vuelas por un sendero cuesta abajo

MOUNTAIN BIKING PARA PRINCIPIANTES: NORMAS SOCIALES

Igual que conducir por una carretera, los senderos también tienen normas. Las normas existen para que todo el mundo pueda disfrutar de sus actividades al aire libre de forma segura. Las personas que practican ciclismo de montaña comparten los senderos con excursionistas, runners, caballos y animales salvajes. Así es cómo mostrar respeto:

Si vas en bici debes dar preferencia a los caballos y personas a pie.
Nunca te acerques demasiado deprisa a un caballo ni demasiado cerca. Dales el espacio suficiente por si se asustan. Considera pararte y esperar a que los caballos pasen. Ten en cuenta que el chillido de los frenos puede asustarlos.
Controla la velocidad y no asustes a los demás usuarios del sendero.
Cede el paso a los usuarios que se acerquen en subida.
Llévate todos tus desperdicios.
No destruyas la vegetación, los senderos o ninguna superficie natural.
Sigue senderos oficiales y marcados siempre que sea posible. Intenta pasar siempre por superficies duraderas para no dañar la naturaleza.
No alimentes ni persigas animales.
No pases por caminos privados sin permiso

CICLISMO DE MONTAÑA PARA PRINCIPIANTES: HABILIDADES BÁSICAS

El mountain biking requiere ciertas habilidades técnicas. Centrarse en estas habilidades desde el principio te ayudará a avanzar mucho más rápido. Estas son algunas de las habilidades más importantes:

CURVAS (CORNERING)

El cornering en el ciclismo de montaña se refiere a los giros y curvas cerradas. Saber cómo hacer las curvas es una habilidad esencial que debes aprender y siempre intentar mejorar. Así es cómo puedes practicar:

Ve en línea recta hasta el último momento. Pedalea en el lado exterior a medida que te acercas al giro. Inicia la curva justo antes del ápex de la esquina. Dirígete hacia el punto exterior más lejano de la esquina al salir de la curva.
Ejercicios de técnica de cornering. Escoge una curva de un sendero que conozcas y repítela hasta que la domines. Céntrate en la fluidez y la suavidad en la curva, la velocidad llegará sola. Una vez te sientas con la suficiente confianza, haz lo mismo en la otra dirección. ¡Te sorprenderá lo difícil que es!
Frena antes de la curva, no dentro. Si frenas una vez estás en medio de la curva puedes perder el control de las ruedas. Con el tiempo, podrás hacerlo, pero es una técnica demasiado avanzada para principiantes del mountain biking.
Fija la mirada en el punto en el que quieres salir de la curva. La bici sigue la dirección de tus ojos. No mires la rueda delantera o acabarás en el barro.

EQUILIBRIO (FLOATING)

Las personas principiantes en el ciclismo de montaña suelen sorprenderse ante todo lo que las bicis pueden superar, pasar por encima y atravesar. Rocas, raíces, surcos, agujeros, tocones… la suspensión y los neumáticos de hoy en día pueden con todo. Pero una buena técnica para superar obstáculos sigue siendo esencial para evitar tener que llevar la bici en brazos o peor, acabar teniendo un accidente.

Mantén el cuerpo relajado cuando te acerques al obstáculo.
Decide cómo superar el obstáculo: pasando por encima, saltándolo, esquivándolo.
Si decides pasar por encima del obstáculo, mantén el equilibrio en los pedales y el trasero algunos centímetros por encima del sillín. Deja que la bici y los brazos y piernas relajados absorban el impacto. Asegúrate de que vas a una velocidad suficiente para superar el obstáculo.
Hay secciones en algunos senderos (como áreas llenas de raíces y rocas) en los que tienes que concentrarte en mantener la bici estable, confiar en la suspensión y los neumáticos y agarrarte fuerte mientras bajas por este terreno. Mantén los ojos fijos en el punto al que quieres ir y no dejes que cunda el pánico.

FRENOS (BRAKING)

No presiones los frenos demasiado fuerte. Son muy potentes, así que si presionas demasiado fuerte y bruscamente (especialmente el delantero) es probable que termines en un accidente.

Como principiante, empieza presionando los frenos muy ligeramente. Irás mejorando con el tiempo.